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Dal 18 al 20 Settembre il “Ferrari Dolomiten days 2009” è allo Sport & Kurhotel Badmoos i

Più di 50 Ferrari si daranno appuntamento all’Hotel Sesto Badmoos,
in  Val Pusteria, per festeggiare i vent’anni
del Cavallino Owner’s Club Dolomiti, uno dei più importanti club di Ferraristi d’Italia.

Per l’occasione, l’Hotel  Badmoos ospiterà una serie di
appuntamenti dedicati  a tutti i Ferraristi
che potranno partecipare con percorsi che toccheranno splendide località del Trentino
Alto Adige e delle Dolomiti e una serie di eventi culinari e di divertimento
organizzati dall’Hotel Badmoos.

L’Hotel Badmoos si trova a Sesto, nel cuore delle Dolomiti, appena
promosse Patrimonio Naturale dell’Umanità dall’UNESCO. L’Hotel è un 4 stelle
che mette a disposizione cinque suite e 35 camere e la possibilità di usufruire
di famose terme nel suo attrezzato centro benessere.

per approfondimenti:

La nascita della Ferrari è spesso fatta coincidere con la fondazione nel 1929 a Modena della S.A. Scuderia Ferrari anche se a rigore sarebbe errato. L’imprecisione risiede nel fatto che tale società non produceva automobili ma preparava e portava in gara quelle dell’Alfa Romeo. Per essere più rigorosi l’azienda nasce ufficialmente il 1 settembre 1939 a Modena, con la fondazione da parte di Enzo Ferrari della Auto Avio Costruzioni. I suoi primi incarichi sono la costruzione di rettificatrici e parti di velivoli e solo a partire dal 1947 la costruzione di autovetture diventa l’attività principale. La prima autovettura costruita, in soli due esemplari, è la Auto Avio Costruzioni 815, nel 1940. La seconda, sempre in soli due esemplari, è la Ferrari 125 S, a causa della seconda guerra mondiale solo nel 1947. Quest’ultima vettura è la prima a portare il nome Ferrari, non però per volontà di Enzo Ferrari ma per clausole contrattuali che lo legavano all’Alfa Romeo dove precedentemente era stato direttore del reparto Alfa Corse: clausole che gli impedivano fino al 1942 di utilizzare il proprio nome sulle autovetture da lui allestite. Nel 1957 la Auto Avio Costruzioni cambia denominazione in Auto Costruzioni Ferrari per diventare SEFAC (Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse) SpA il 26 maggio 1960 e Ferrari SpA nel 1965. Nel 1975 la Ferrari SpA entra a far parte del gruppo FIAT. Nel 1988, alla scomparsa di Enzo Ferrari, il pacchetto azionario diventa per il 90% della FIAT mentre la parte restante diventa del figlio Piero Lardi Ferrari che rimane anche all’interno del team aziendale come vice presidente. Nel 2006 il 5% delle azioni è stato acquisito da una società finanziaria degli Emirati Arabi Uniti, società che sta promuovendo anche la costruzione in tale Paese del primo parco a tema del Cavallino rampante. (fonte Wikipedia)

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