Decidersi per l’acquisto di un’auto usata, oggi, in tempi di stagnazione economica, per salvaguardare il proprio portafoglio, è un atteggiamento in voga tra molti e tra le opzioni presenti sul mercato, è sempre utile essere al corrente su quelli che sono le nuove tendenze, le novità sulle motorizzazioni e sui design più evoluti, considerati i passi avanti che fanno le case costruttrici nel produrre nuovi esemplari. Il sito www.autosimionato.it dell’omonima azienda del Veneto, in provincia di Treviso, consolidata realtà che fonda le sue radici nel settore fin dai primi anni del dopoguerra, oggi specializzata nella vendita di automobili usate, è un esempio di mix tra informazione sulle novità del settore e sulle attuali occasioni con garanzia, lo staff ritiene che l’aggiornamento sui nuovi modelli in uscita, preserva da eventuali azioni di acquisto avventate su quattro ruote che nel giro di pochi anni possono diventare obsolete e difficili da ricollocare sul mercato. Allora incominciamo ad informarci in merito ad una delle novità di questo mese: la casa automobilistica ceca ha deciso di puntare sul cambio di look per conquistare i clienti di tutta Europa con la nuova Skoda Fabia, una vettura dalle fiancate muscolose e dalle linee decise, ora anche più efficiente e performante rispetto al passato. La compatta ceca, lanciata sul mercato durante la presentazione ufficiale in occasione del Salone di Parigi, in questi giorni e con ogni probabilità la commercializzazione avverrà a Gennaio 2015, segna un punto di svolta per questa azienda, grazie ad una svolta nello stile che avevamo già avuto modo di “assaggiare” con la concept Vision C. Per le auto usate in circolazione di questo modello, prepariamoci dunque a dire addio alle vecchie forme tondeggiati per dare il benvenuto ad un design più moderno. L’inedita calandra è chiaramente ispirata a quella della Octavia, “sorella maggiore” del modello ceco, auto con la quale condivide persino lo scalino posto al centro del cofano motore. I gruppi ottici anteriori, sono ancora ampi, mentre i profili laterali appaiono scavati da profonde nervature che celano la larghezza aumentata di 9 centimetri rispetto alla versione precedente. Al retrotreno troviamo un piccolo spoiler che include le luci di stop, mentre il portellone del bagagliaio è circondato dal labbro del fascione paraurti e dai fanali di coda.
L’abitacolo è stato reso più spazioso e confortevole rispetto al modello precedente, migliorata anche la capienza del bagagliaio (+ 15 litri) per un totale di 330 litri, che possono diventare ben 1.15° litri grazie all’abbattimento del divano posteriore. Più che adeguata la tecnologia a bordo grazie all’inedito impianto di infotainment provvisto di app Mirror Link al fine di garantire la massima integrazione con gli smartphone.
Per quanto riguarda la meccanica, i propulsori della vettura ceca sono tutti omologati Euro 6 già; si parte dal 1.0 MPI benzina 3 cilindri da 60 cavalli, un entry level affidabile e dai consumi contenuti, tuttavia, chi ha bisogno di prestazioni superiori, farebbe bene a puntare sul TSI 1.2 turbo ad iniezione diretta da 110 cavalli. Per quel che concerne i propulsori diesel, ottimo il 1.4 TDI 3 cilindri da 75 cavalli o 105 cavalli. Tutti i motori vengono abbinati al cambio manuale, ma chi lo desidera può richiedere il DSG automatico a doppia frizione in via opzionale.
Concludendo, il veicolo ceco sembra avere tutte le carte in regola per affermarsi nel proprio segmento, del resto stiamo parlando di una compatta elegante, pratica, in grado di offrire allo stesso tempo ottime prestazioni e consumi contenuti.